Kommentare zu: Bundesbahntrojaner bei der GdL http://www.geografitti.de/2007/10/10/doch-kein-bahnstreik/ Die Vermessung meiner Welt Fri, 30 Dec 2011 17:59:55 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v= Von: Sven http://www.geografitti.de/2007/10/10/doch-kein-bahnstreik/comment-page-1/#comment-4015 Sven Sun, 21 Oct 2007 19:07:34 +0000 http://www.geografitti.de/?p=567#comment-4015 Also ich bin LKW-Fahrer, aber ein Netto-Gehalt von 1500 € ist in meiner Branche ein echter Traum! Es gibt in Deutschland nicht mehr viele Orte, an denen man als BKF (Berufskraftfahrer) noch 2000 € netto verdient, und wenn doch, dann zu absolut unmenschlichen Konditionen! Die GDL ist scheinheilig, besoffen und realitätsfremd! Sie schadet massiv der deutschen Wirtschaft und ist größtenteils nur an der Besserstellung im System interessiert, um Ihr ebenso dämliches Projekt "Güter auf die Schiene - Stop dem Gigaliner" mehr Aufsehen zu verschaffen! Also ich bin LKW-Fahrer, aber ein Netto-Gehalt von 1500 € ist in meiner Branche ein echter Traum!
Es gibt in Deutschland nicht mehr viele Orte, an denen man als BKF (Berufskraftfahrer) noch 2000 € netto verdient, und wenn doch, dann zu absolut unmenschlichen Konditionen!

Die GDL ist scheinheilig, besoffen und realitätsfremd! Sie schadet massiv der deutschen Wirtschaft und ist größtenteils nur an der Besserstellung im System interessiert, um Ihr ebenso dämliches Projekt “Güter auf die Schiene – Stop dem Gigaliner” mehr Aufsehen zu verschaffen!

]]> Von: STeffen http://www.geografitti.de/2007/10/10/doch-kein-bahnstreik/comment-page-1/#comment-3967 STeffen Fri, 19 Oct 2007 08:20:06 +0000 http://www.geografitti.de/?p=567#comment-3967 Die GDL soll mal wieder endlich die Interessen der Lokführer vertreten und nicht Angst um Ihre Einnahmen/Jobs haben. Die Bahn hat ein Superangebot gemacht, das einfach abgeschmettert wird, weil Sie unbedingt Ihre Jobs behalten wollen. NICHTS ANDERES. Was haben die denn die ganzen Jahre gemacht? Ich weiß, warum die GDL nun auf einmal 31% Prozent mehr Gehalt verlangt. Die Führung hat sich in den letzten 10 Jahren im Geld gesonnt und nicht an Ihre Aufgabe gedacht. Nun da die anderen Gewerkschaften schon seit Jahresanfang mit der Bahn über eine neue Tarifstruktur verhandelt, die auch Lokführer besser entlohnen soll, will die GDL nun auf den letzten Drücker noch schnell zeigen, das Sie das auch können, bevor der arme kranke Herr Schell nächstes Jahr geht. Aber das ist der falsche Weg! Wenn sie so weitermachen, werden die Lokführer in wenigen Jahren das ernten, was die GDL gesät hat. Die Führung hat so Meilen von dem tatsächlichen Lokführer entfernt. Übrigens: Man hört des Öfteren, das die Aufgabe soooo verantwortungsvoll ist und das Sie trotzdem weniger verdienen als LKW-Fahrer... Wenn ein LKW-Fahrer einschläft, gibt es Tote. Wenn ein Lokführer einschläft und sein „ich bin wach knopf“ nicht drückt, bleibt der Zug automatisch stehen, das gleiche gilt für Ampeln/Warnsignale. Beim LKW gibts sofot Tote. Die GDL gibt dem automatisch/ferngesteuerten Zug weitere massive Vorteile. Da sieht man, wie weit sich die GDL vom Lokführer entfernt hat. Die GDL soll mal wieder endlich die Interessen der Lokführer vertreten und nicht Angst um Ihre Einnahmen/Jobs haben. Die Bahn hat ein Superangebot gemacht, das einfach abgeschmettert wird, weil Sie unbedingt Ihre Jobs behalten wollen. NICHTS ANDERES.
Was haben die denn die ganzen Jahre gemacht? Ich weiß, warum die GDL nun auf einmal 31% Prozent mehr Gehalt verlangt. Die Führung hat sich in den letzten 10 Jahren im Geld gesonnt und nicht an Ihre Aufgabe gedacht.
Nun da die anderen Gewerkschaften schon seit Jahresanfang mit der Bahn über eine neue Tarifstruktur verhandelt, die auch Lokführer besser entlohnen soll, will die GDL nun auf den letzten Drücker noch schnell zeigen, das Sie das auch können, bevor der arme kranke Herr Schell nächstes Jahr geht.
Aber das ist der falsche Weg! Wenn sie so weitermachen, werden die Lokführer in wenigen Jahren das ernten, was die GDL gesät hat.
Die Führung hat so Meilen von dem tatsächlichen Lokführer entfernt.

Übrigens: Man hört des Öfteren, das die Aufgabe soooo verantwortungsvoll ist und das Sie trotzdem weniger verdienen als LKW-Fahrer…
Wenn ein LKW-Fahrer einschläft, gibt es Tote. Wenn ein Lokführer einschläft und sein „ich bin wach knopf“ nicht drückt, bleibt der Zug automatisch stehen, das gleiche gilt für Ampeln/Warnsignale. Beim LKW gibts sofot Tote. Die GDL gibt dem automatisch/ferngesteuerten Zug weitere massive Vorteile. Da sieht man, wie weit sich die GDL vom Lokführer entfernt hat.

]]> Von: Herr T. http://www.geografitti.de/2007/10/10/doch-kein-bahnstreik/comment-page-1/#comment-3832 Herr T. Thu, 11 Oct 2007 04:59:07 +0000 http://www.geografitti.de/?p=567#comment-3832 Die anderen haben den Zeitpunkt bei dir abgeschrieben, ist doch klar :-) Die anderen haben den Zeitpunkt bei dir abgeschrieben, ist doch klar :-)

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