Bundesbahntrojaner bei der GdL
10. Oktober 2007 | Von ttm | Rubrik: Am Wegesrand7:40 Uhr: Das morgendliche Wälzen der Busfahrpläne kann abgebrochen werden, die Lokführer streiken doch nicht. (Es sei denn die GDL-Homepage wurde gehackt, weil ich die Nachricht sonst noch nirgends finde.)
8:02 Uhr: Auch in den Radionachrichten keine Meldung über eine Einigung im Tarifstreit. Jetzt macht mich auch die Überschrift stutzig: “Auf dem kurzen Dienstweg”..hmm.. okay, erstmal ein Screenshot von der GDL-Homepage für die Nachwelt:
8:08 Uhr: Verdammt, jetzt seh ich auch ein Haufen Tippfehler und die Zitate ohne Urheber. Was steckt denn dahinter? Und wo sind die Busfahrpläne?
8:24 Uhr: Die Pressestelle der GDL bestätigt auf meine telefonische Anfrage, dass die Homepage von einem Hacker manipuliert wurde. Wusste gar nicht, dass Mehdorn solche Spezialkräfte beschäftigt. Bundesbahntrojaner, oder was? Hier wird ja mit richtig harten Bandagen gekämpft. Bahnfahrer hört die Signale…
8:25 Uhr: Habe ich schon erwähnt, dass ich mir (wir uns) ein neues Auto gekauft habe?
8:31 Uhr: Nur der Vollständigkeit halber noch zwei Screenshots, bevor die Meldung wieder verschwindet (“Wir arbeiten daran”):
8:38 Uhr: So, die GdL-Homepage ist erst mal vollständig gesperrt worden.
9:14 Uhr: Die Meldung von der GdL-Hompage ist verschwunden. Aber eine Erklärung gibt es dazu (noch) nicht.
9:23 Uhr: Mal kommt ein Error, dann wieder nicht, mal kann man die Homepage aufrufen, dann wieder nicht. Es ist fast wie bei der Bahn, wenn nicht gestreikt wird.
9:30 Uhr: Jetzt berichtet auch Welt-Online über den kleinen Hacker-Scherz, aber ohne Screenshots. 
11:14 Uhr: Gerade mal wieder nachgeschaut – momentan geht nichts mehr bei der GdL-Website.
11:24 Uhr: Zwei andere Blogs geben ebenfalls Ihren Senf dazu. Immer noch “Error 404″ bei der GdL.
14:29 Uhr: Inzwischen hat die Geschichte die Rund gemacht und ist überall nachzulesen. Interessanterweise ist an einigen Stellen der Beginn der Manipulation mit 7:40 Uhr angegeben. Da bin ich wohl zufällig heute Morgen exakt richtig auf der falschen GdL-Seite gewesen…
Die anderen haben den Zeitpunkt bei dir abgeschrieben, ist doch klar
Die GDL soll mal wieder endlich die Interessen der Lokführer vertreten und nicht Angst um Ihre Einnahmen/Jobs haben. Die Bahn hat ein Superangebot gemacht, das einfach abgeschmettert wird, weil Sie unbedingt Ihre Jobs behalten wollen. NICHTS ANDERES.
Was haben die denn die ganzen Jahre gemacht? Ich weiß, warum die GDL nun auf einmal 31% Prozent mehr Gehalt verlangt. Die Führung hat sich in den letzten 10 Jahren im Geld gesonnt und nicht an Ihre Aufgabe gedacht.
Nun da die anderen Gewerkschaften schon seit Jahresanfang mit der Bahn über eine neue Tarifstruktur verhandelt, die auch Lokführer besser entlohnen soll, will die GDL nun auf den letzten Drücker noch schnell zeigen, das Sie das auch können, bevor der arme kranke Herr Schell nächstes Jahr geht.
Aber das ist der falsche Weg! Wenn sie so weitermachen, werden die Lokführer in wenigen Jahren das ernten, was die GDL gesät hat.
Die Führung hat so Meilen von dem tatsächlichen Lokführer entfernt.
Übrigens: Man hört des Öfteren, das die Aufgabe soooo verantwortungsvoll ist und das Sie trotzdem weniger verdienen als LKW-Fahrer…
Wenn ein LKW-Fahrer einschläft, gibt es Tote. Wenn ein Lokführer einschläft und sein „ich bin wach knopf“ nicht drückt, bleibt der Zug automatisch stehen, das gleiche gilt für Ampeln/Warnsignale. Beim LKW gibts sofot Tote. Die GDL gibt dem automatisch/ferngesteuerten Zug weitere massive Vorteile. Da sieht man, wie weit sich die GDL vom Lokführer entfernt hat.
Also ich bin LKW-Fahrer, aber ein Netto-Gehalt von 1500 € ist in meiner Branche ein echter Traum!
Es gibt in Deutschland nicht mehr viele Orte, an denen man als BKF (Berufskraftfahrer) noch 2000 € netto verdient, und wenn doch, dann zu absolut unmenschlichen Konditionen!
Die GDL ist scheinheilig, besoffen und realitätsfremd! Sie schadet massiv der deutschen Wirtschaft und ist größtenteils nur an der Besserstellung im System interessiert, um Ihr ebenso dämliches Projekt “Güter auf die Schiene – Stop dem Gigaliner” mehr Aufsehen zu verschaffen!